MICROSHIFT SWORD švaistiklių komplektas, 10 pavarų (2x10), 46/29 dantų žvaigždės, švaistiklio ilgis 170 mm, 24 mm ašis

SWORD – modernūs komponentai su analogine dvasia

MICROSHIFT SWORD švaistiklių komplektas, 10 pavarų (2x10), 46/29 dantų žvaigždės, švaistiklio ilgis 170 mm, 24 mm ašis

SWORD 2x švaistiklių komplektas sukurtas kopimams. Tarp dviejų žvaigždžių yra 17 dantų skirtumas, todėl, palyginti su konkurentų švaistiklių komplektais, galima naudoti žemesnes pavaras įkalnėse ir kartu išlaikyti aukštas pavaras greitėjimui leidžiantis. Jis sukurtas taip, kad būtų kuo universaliau suderinamas ir paprastas naudoti: 24 mm ašis tinka daugybei rinkoje parduodamų miniklio velenų, o 2x komplektą lengva pakeisti į 1x – tereikia išorinėje padėtyje sumontuoti vieną grandinės liniją palaikančią žvaigždę.

Techniniai duomenys Grupė: SWORD Galinių pavarų skaičius: 10 Priekinių žvaigždžių skaičius: 2 Žvaigždžių kombinacija: 46/29T Švaistiklio ilgis: 170 mm Grandinės linija: 47 mm BCD: 110/80 mm, asimetrinis Ašies skersmuo: 24 mm Žvaigždžių medžiaga: maža 29T žvaigždė – plienas, didelė 46T žvaigždė – aliuminis Svoris: 925 g (su 172,5 mm švaistikliais)

MŪSŲ MANIFESTAS

Mūsų konkurentai siūlo aukščiausios klasės gaminius, ir mums tai patinka. Elektronika, belaidės technologijos, hidraulika – visa tai puiku. Tačiau. Tikime, kad pasauliui vis dar reikia išties geros trosu valdomos pavarų sistemos. Čia į pagalbą ateina SWORD. Ji pasižymi šiuolaikiška ergonomika, platesniu kasečių pasirinkimu stačioms įkalnėms ir visiškai mechanine konstrukcija, kurią lengva prižiūrėti bei reguliuoti. Tai naujosios mokyklos visavertė žvyrinių dviračių pavarų grupė, kurią lengva prižiūrėti. Klasikinė microSHIFT.

SWORD GRUPĖ – du variantai

1x10 – nuotykiams, dviračių turizmui ir pašėlusioms dienoms 2x10 – greitam važiavimui žvyrkeliu, grupinėms kelionėms ir ilgoms dienoms

SUKURTA IŠPLATINTIEMS VAIRAMS

SWORD integruotų pavarų ir stabdžių rankenėlių gaubtai turi suapvalintą išorinę formą, kuri prilaiko delną ir neturi kietų briaunų, sukeliančių spaudimą. Nesvarbu, ar važiuojate su 45° išplatintu, ar visiškai neišplatintu (0°) vairu, įvertinsite SWORD ergonomiką.

TEKSTŪRINIAI GAUBTAI PATIKIMAM SUĖMIMUI

Dėl iškilių sukibimo raštų ir lipnios gumos ant rankenėlių gaubtų bei svirčių rankos neslys net ir sušlapus.

AUKŠTA STABDŽIŲ SVIRTIES ATRAMOS AŠIS

Kad padidintume sverto jėgą ir sutrumpintume pasiekiamą atstumą, stabdžių svirties atramos ašį perkėlėme aukščiau pavarų perjungimo rankenėlės korpuse. Taip pat patobulinome konstrukciją, kad ji trauktų šiek tiek daugiau troso nei standartinė plento dviračio rankenėlė ir prireikus suteiktų daugiau stabdymo jėgos.

ŽEMESNĖS PAVAROS NEI KOMPAKTINĖJE DVIGUBOJE SISTEMOJE Kopti sunku – to neišvengiama. Tačiau tinkamai pasirinkta pavara gali palengvinti užduotį. Šiame pavarų sistemų raidos etape kompaktinės dvigubos sistemos jau kiek pasenusios. Šiuolaikinės žvyrinių dviračių grupės siūlo žemesnes pavaras, padedančias išlaikyti kadenciją net keliui smarkiai statėjant, o SWORD neabejotinai priklauso šiai naujajai mokyklai.

TROSO ĮTEMPIMĄ REGULIUOKITE ŠEŠIAKAMPIU RAKTU

Priekinio pavarų perjungiklio troso atrama yra reguliuojama, todėl pritvirtinus perjungiklio trosą jo įtempimą galima padidinti arba sumažinti 3 mm šešiakampiu varžtu perjungiklio viršuje.

PASUKAMAS REGULIATORIUS SKLANDŽIAM TROSO PRAVEDIMUI Daugelyje plento ir žvyrinių dviračių trosai vedami rėmo viduje, todėl perjungiklio šarvą nutiesti gali būti sudėtinga. Pirmieji rinkoje sukūrėme pasukamą reguliatorių, kurį galima pasukti 15 laipsnių bet kuria kryptimi. Taip perjungiklio šarvas gali būti nutiestas mažesnio pasipriešinimo trajektorija ir sumažėja troso trintis.

GREITAS IR PAPRASTAS PASIEKIO REGULIAVIMAS

SWORD pavarų ir stabdžių svirtys yra visiškai atskiros, todėl kiekvieną galima reguliuoti nepriklausomai ir pritaikyti pasiekį. Tiesiog atlenkite gaubtą ir pradėkite reguliuoti.

TYLI, AKIMIRKSNIU REAGUOJANTI SANKABA

Savo reketinę sankabą perkūrėme nuo nulio, siekdami dviejų tikslų: momentinio veikimo ir tylaus darbo. Naujasis SWORD galinis pavarų perjungiklis užtikrina abu. Kai reikia nuimti galinį ratą, tiesiog pasukite narvelio ašyje integruotą jungiklį ir išjunkite sankabą. Žinoma, greičiau važiuoti tai nepadės, tačiau funkcija paprasta naudoti ir netrukdo, kai jos nereikia.

VISIŠKAI KEIČIAMAS PAVARŲ PERJUNGIKLIO NARVELIS

Reikia pakeisti pažeistą narvelį? Sukūrėme kuo paprastesnį pakeitimo procesą – naujam narvelio mazgui pritvirtinti reikia vos trijų varžtų.

microSHIFT microSHIFT dirba ilgametę pavarų sistemų patirtį turinčios inžinerijos ir gamybos komandos. Derindama ekspertines žinias su naujausiomis konstrukcijomis ir patentuotomis technologijomis, bendrovė kuria itin nuosekliai veikiančius komponentus, kuriais galima pasikliauti realiomis sąlygomis. Kol jūs tobulinote važiavimo dviračiu įgūdžius, microSHIFT inžinieriai gilino žinias apie pavarų sistemas. Nuo 1999 m. jie tobulina gamybą, medžiagų mokslą ir pavarų sistemų konstrukcijas. Rezultatas – puikiai veikiantys ir malonūs naudoti gaminiai, montuojami kalnų, plento bei žvyriniuose dviračiuose. Kiekvienas naujas microSHIFT gaminys atspindi visas sukauptas žinias ir bendrą darbą. Inžinerinė kompetencija, gamybos technologijos ir aukštos kokybės medžiagos yra neatsiejama visko, ką jie daro, dalis. Tikslas paprastas: pateikti patikimą gaminį ir suteikti jam kuo daugiau naudingų funkcijų. Kai važiuodami su jų komponentais stebitės, kokie jie puikūs, prisiminkite vieną paprastą dalyką: tai sukūrė microSHIFT žmonės.