Laiko rungties šalmas GIRO VANQUISH MIPS, matinis ir blizgus juodas, S dydis (51–55 cm)

VANQUISH INTEGRATED MIPS

VANQUISH – aerodinamiškų plento šalmų viršūnė. Jame naudojama novatoriška „TransformAir“ konstrukcija, aktyviai gerinanti oro srautą ir mažinanti pasipriešinimą. VANQUISH MIPS viduje yra progresyviai sluoksniuotas EPS pamušalas, o garsioji „Roc Loc Air“ sistema integruota su MIPS technologija, kad padidintų komfortą bei vėsinimą ir kartu suteiktų papildomą apsaugą.

VENTILIACIJA

• „Wind Tunnel“ ventiliacijos angos su vidiniais kanalais
• „TransformAir“ technologija aktyviai gerina oro srautą ir mažina pasipriešinimą

SERTIFIKATAI

• CPSC Bicycle

KONSTRUKCIJA

• „In-Mold“ konstrukcija su progresyviai sluoksniuotu EPS pamušalu
• Keturių dalių polikarbonato „Hardbody“ kevalas

PRIGLUDIMO / REGULIAVIMO SISTEMA

• „Roc Loc 5 Air MIPS“

DYDŽIAI

S: 51–55 cm M: 55–59 cm L: 59–63 cm

TECHNOLOGIJOS

• „Roc Loc 5 Air MIPS Fit System“ – ši revoliucinė reguliavimo sistema suteikia naują šalmo efektyvumo lygį: gerina vėsinimą, reguliavimo patogumą ir stabilumą. Patentuota konstrukcija laiko šalmą šiek tiek atitrauktą nuo viršugalvio, todėl vėsus oras gali tekėti tiesiai virš galvos, o ventiliacijos angos ir vidiniai kanalai veiksmingiau pašalina šilumą. Kaip ir „Roc Loc 5“, sistema leidžia per kelias sekundes viena ranka lengvai sureguliuoti įtempimą ir šalmo pasvirimą pirmyn.

• Integruota MIPS – visi GIRO šalmai kuriami siekiant sumažinti kuo daugiau energijos ir kartu atitikti arba viršyti griežtus saugos standartus. GIRO šalmų su integruota MIPS paskirtis – mažinti sukamąsias jėgas. GIRO mano, kad ši technologija gali sumažinti sukamąją jėgą, kuri tam tikrų smūgių metu gali būti perduota dviratininko smegenims.

• „In-Mold“ konstrukcija – kietas išorinis polikarbonato kevalas sujungiamas su smūgius sugeriančiu putplasčio pamušalu. Šis procesas leidžia sukurti veiksmingesnes ventiliacijos sistemas, todėl „In-Mold“ šalmai yra lengvesni ir vėsesni už tradicinius.

• „Wind Tunnel“ ventiliacija – GIRO šalmai kuriami naudojant patentuotą „Wind Tunnel“ ventiliacijos sistemą. Ši ištobulinta konstrukcija aktyvias kevalo ventiliacijos angas sujungia su šalmo viduje esančiais išleidimo kanalais: virš dviratininko galvos ir aplink ją nukreipiamas gaivus vėsus oras, o šiltas ir užsistovėjęs oras pašalinamas. Tai itin veiksminga vėsinimo sistema, kurios skirtumą pajusite kiekvieno važiavimo metu.