Hind sisaldab käibemaksu · kõik maksud on hinna sees
Kokku
€201.93
Model SLR Gravel Elite wnosi na platformę SLR wszechstronność, jakiej wymaga gravel, zachowując jednocześnie wszystko to, co czyni linię SLR wyjątkową. Jego technologicznym sercem jest system tłumienia drgań "Bow Rail" – sprawdzona technologia Selle Italia, wprowadzona w rodzinie SLR po raz pierwszy. Poprzez zaprojektowanie konkretnego ugięcia zarówno w skorupie, jak i w prętach, system Bow Rail znacząco redukuje przenoszenie wibracji z nierównego i nieutwardzonego terenu, całkowicie odmieniając odczucia z jazdy na długich, szutrowych etapach. Z systemem Bow Rail współdziałają izolatory Shock Absorber, dostrojone specjalnie do nawierzchni szutrowych. Siodełko łączy przedłużoną wyściółkę na całej długości siodełka z szerszym nosem, dostarczając ulepszenia w zakresie komfortu dostosowane do specyfiki gravelu. Specyfikację dopełniają dwie praktyczne innowacje. Wkładka ochronna (Protective Insert) jest fabrycznie zamontowana na siodełku, zakrywając wycięcie Superflow, aby chronić spodenki kolarskie przed przemoczeniem w wilgotnych warunkach. Nie wywiera ona żadnego nacisku na strefę krocza i może być zdemontowana w dowolnym momencie, by przywrócić otwarty kształt wycięcia i maksymalnie zwiększyć wentylację. Wzmocnione, odblaskowe krawędzie boczne wydłużają żywotność siodełka w trudnym terenie i zwiększają widoczność kolarza przy słabym oświetleniu.
Szczegóły produktu Wymiary: 145 x 245 mm (L3) – 130 x 245 mm (S3) Pręty: Lekkie stalowe rurowe (Lightweight tubular steel) Ø7 mm Waga: 195 g (S3) – 208 g (L3)
Zastosowanie: Gravel
o marce SELLE ITALIA Lider w projektowaniu siodeł od 120 lat. Wspaniała przygoda Selle Italia rozpoczęła się na obrzeżach Mediolanu, w miasteczku Corsico w 1897 roku. Firma Selle Italia została pierwotnie założona w celu produkcji siodełek do rowerów używanych w codziennym transporcie. W tamtych czasach samochody były dla większości osób niedostępne a rower stanowił dla wielu środek transportu. Przenosząc się do lat siedemdziesiątych, samochód zastąpił rower jako podstawowy środek transportu a jazda na rowerze kojarzyła się bardziej z zajęciem sportowym. Rodzina Bigolin przejęła Selle Italia i rozpoczęła trajektorię w górę, doprawadzając Selle Italia na szczyt dzięki ciągłym innowacjom produktowym, obejmującym nowe techniki konstrukcyjne i wykorzystanie nowych materiałów. Ta innowacja, pionierstwo i wizja sprawiły, że Selle Italia jest uznanym numerem 1 wśród wysokiej klasy siodełek rowerowych na całym świecie.
